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惠陽區2018年城鄉道路客運一體化建設工作評價結果公示

發布日期:2019-06-03 11:45:54    來源:區交通局    發布機構:區政府辦    點擊次數:

 

根據廣東省交通運輸廳關于做好2018年城鄉道路客運一體化發展水平評價有關工作的通知》(粵交運[2019]395精神,我局組織開展了2018年城鄉道路客運一體化發展水平評價,現將評價結果按照要求公示如下:
一、發展概況
惠陽區現有道路客運企業5家,有客運班線38條,客運車輛144,其中旅游包車23輛公交企業7家,公交線路39條,公交車463輛。依托已實現三個100%的工作目標100%的鄉鎮有站(含招呼站)、100%有通客車條件的行政村建有候車亭和100%有通客車條件的行政村通客車),惠陽區初步形成了以惠陽汽車客運總站為客運樞紐,各鄉鎮客運站(招呼站)為轉運點、各行政村候車亭為聚集點的城鄉道路客運一體化運輸網絡。
2018年,我區9個未通達客運班車(公交)行政村的34.495公里農村公路進行拓寬或增設錯車道,完善交通安全防護設施,開展行政村道路通客運班車(公交)條件的聯合審核工作,形成聯合勘察報告,以達到通客運班車的條件。在運營工作中采用節假日班車、圩日班車、定制客運等多種形式,完成9個未通客運班車行政村通班車(公交)工作,確保全區行政村客運班車通達率100%,全面實現我區“村村通班車”目標。
二、評價情況
(一)建制村公路通暢率(100分)、建制村通客車率(200分)
惠陽區現轄8個鄉鎮(街道辦)102個行政村。按照城鄉道路客運一體化發展水平評價規范,我現有建制村公路通暢率(P1)為100%,分值為100分。建制村通客車率(P2100%,分值為200分。
(二)城鄉道路客運車輛公交化比率(150分)
2018年,我區將原有2條農村客運班線共22輛農村客運車輛全部轉為公交化運營,實現城鄉道路客運車輛公交化比率為100%P3),分值為150分。
(三)城鄉道路客運車輛交通責任事故萬車死亡率(93分)
全區城鄉道路客運車輛584輛,含城市公交車、農村客運車輛,截止至20181231日,我區城鄉道路客運車輛發生交通責任事故2宗,死亡2人,交通責任事故萬車死亡率(P4)為34,分值為66分。
(四)城鄉道路客運基礎設施一體化水平(130分)
12018年,我區將原有2條農村客運班線全部實行公交化運營,根據評分標準在行政區內全域開通了城市公交的該項指標默認滿分,分值50分。
2、我目前已實現2公里范圍建成農村客運站點的建制村為102個,實現100%建制村建成農村客運站點,分值為50分。
3、我3個三級以上道路客運站場與城市公交站點換乘距離均小于300m,分值為50分。
(五)城鄉道路客運信息服務一體化水平(140分)
1我局開設有惠陽區交通運輸局微信公眾號和官方網站對外動態發布城鄉道路客運信息,并定期更新。分值為30分。
2、我區內3個三級以上客運站均對外公布可換乘城市公交線路信息,分值30分。
3、我已開通統一的交通運輸服務監督電話:0752-3779625,并在轄區客運站場公布,公交客運車輛車門外統一噴涂主管部門的服務監督電話,分值40分。
4、我3個三級以上道路客運站已實現道路客運聯網售票,聯網售票站點比例為100%,分值為50分。
(六)城鄉道路客運發展政策一體化水平(150分)
1我區制定有《惠陽區行政村“村村通班車”專項行動工作方案》,并與公安交警、應急管理、鄉鎮政府等部門建立了農村道路通行安全狀況聯合勘察機制。分值30分。
2城鄉道路客運一體化發展及站場專項規劃已經納入惠陽區城市發展總體規劃。分值30分。
3我區為大力扶持城市公交發展,落實惠民公交,出臺了減免公交車車輛購置稅、年票及65歲老人免費乘坐公交車等相關政策,分值40分。
4、我人民政府出臺了關于印發<惠陽區基本公共服務均等化綜合改革實施方案(2012-2014年)>的通知》,分值50分。
(七)加分項(P8
我區去年城鄉道路客運公交化比率比上一年度增加3%分值30分。
(八)省附加評價指標(共2項)
1鎮村公共交通開通率100%,分值100分;
2、農村客運班車公司化率100%,分值100分。
綜上,我2018年城鄉道路客運一體化發展水平(十項指標總分)自評分為1196分,分級為AAAAA級。
 
 
             
              惠州市惠陽區交通運輸局
                2019年6月3日

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